Sto godina nakon što je Bentley predstavio prvi automobil koji je nosio oznaku Super Sports, legendarno ime ponovno se vraća – snažnije, odvažnije i ekskluzivnije nego ikad. Novi Continental GT Supersports predstavlja vrhunac onoga što jedan luksuzni grand tourer može biti: automobil stvoren za čistu vozačku ekstazu, oslobođen svakog viška, precizno oblikovan kako bi pružio najintenzivnije iskustvo u povijesti ovog britanskog brenda.
Supersports je ograničen na svega 500 primjeraka, svaki pojedinačno numeriran i koncipiran kao svojevrsni kolekcionarski artefakt koji nadilazi tradicionalne okvire automobila. Po prvi put u povijesti Continental GT obitelji, Bentley se odlučio za stražnji pogon i ukupnu masu ispod dvije tone, stvarajući siluetu koja spojem elegancije i agresije naglašava njegov beskompromisni karakter.




U njegovu je središtu novi 4.0-litreni twin-turbo V8 motor, dorađen do granice mogućeg, koji razvija 666 KS i 800 Nm okretnog momenta. To je najčišća interpretacija Bentleyjeva benzinskog DNK u eri elektrifikacije: intenzivna, atmosferski bogata i potpuno autentična. Zvuk koji proizvodi posebno razvijeni titanijski ispušni sustav, oblikovan u suradnji s Akrapovičem, dublji je i snažniji od svega što smo dosad čuli iz Crewea – bez umjetnih dodataka i bez kompromisa.
Inženjeri su ovdje imali jedinstvenu misiju: stvoriti automobil koji reagira na vozača s preciznošću sportskog instrumenta, a opet zadržava luksuznu raskoš po kojoj je Bentley prepoznatljiv. Rezultat je prvi serijski Continental GT sa stražnjim pogonom, novim eLSD sustavom, redefiniranim ovjesom i upravljačem te aerodinamikom koja u vožnji stvara više potiska nego bilo koji Bentley prije njega. Agresivni prednji splitter, dive plane elementi, karbonski pragovi, difuzor i veliki stražnji spojler nisu dizajnirani da impresioniraju, nego da funkcioniraju – a upravo taj funkcionalni minimalizam daje Supersportsu njegovu upečatljivu estetiku.
Smanjenje težine postignuto je najrigoroznijim inženjerskim pristupom u Bentleyjevoj novijoj povijesti. Karbonski krov, uklonjena stražnja sjedala, reduciran sustav zvučne izolacije i novi kovani naplatci razvijeni s Manthey Racingom pridonose osjećaju lakoće i agilnosti koji ovaj automobil stavlja u potpuno novu kategoriju.


Unutrašnjost je priča za sebe – prostor oblikovan za dvoje, minimalistički, ali raskošno izveden, s novim sportskim sjedalima smještenima niže kako bi svaki pokret vozača bio u neposrednom kontaktu s automobilom. Karbonska školjka koja zamjenjuje stražnju kabinu pretvara prostor u svojevrsnu luksuznu komoru fokusiranu isključivo na vožnju. Koža, Dinamica i visokosjajni karbon stvaraju doživljaj koji savršeno spaja modernu sportsku estetiku s Bentleyjevim zanatskim nasljeđem.
Supersports nudi pritom i razinu personalizacije kakvu može pružiti jedino Mulliner: ekskluzivne Design Theme konfiguracije, mat lakovi, personalizirane oznake, tri-ton interijeri i širok spektar završnih obrada. Svaki primjerak postaje osobna interpretacija luksuza, performansi i dizajna svog vlasnika.





Dok se automobilska industrija ubrzano mijenja, Bentley je ovim modelom poslao snažnu poruku – da ekstreman, autentičan i visceralno vozački automobil može i dalje biti umjetničko djelo, a ne samo stroj. Continental GT Supersports stoga nije samo najbrži i najagresivniji Bentley svoje generacije, već simbol povratka jedne ideje: da luksuz i performanse postaju najuzbudljiviji kada se spoje u čistu, oslobođenu mehaničku emociju.
Prve narudžbe otvaraju se u ožujku 2026., dok su isporuke planirane početkom 2027. godine. Ne samo da će Supersports biti rijedak prizor na cesti – bit će rijedak prizor i u svijetu, rezerviran isključivo za one koji razumiju umjetnost vožnje u njezinom najčišćem obliku.


