Q by Aston Martin predstavio je tri jedinstvena DB12 S Coupéa inspirirana trima trkaćim DB2 automobilima iz 1951., povodom 75. Pebble Beach Concours d’Elegance.
U svijetu kolekcionarskih automobila porijeklo danas vrijedi gotovo jednako kao i sam automobil. Nije dovoljno da je automobil rijedak. Mora imati priču, kontekst i razlog zbog kojeg postoji upravo takav kakav jest. Aston Martin to vrlo dobro razumije. Za ovogodišnji Monterey Car Week, koji se održava u znaku 75. izdanja Pebble Beach Concours d’Elegance, Q by Aston Martin predstavio je tri posebno naručena primjerka modela DB12 S, svaki inspiriran jednim od triju Aston Martinovih trkaćih DB2 automobila koji su nastupali početkom 1950-ih. Tri automobila, tri boje, jedna povijest.
Godine 1951. tvornički Aston Martin Racing Team nastupao je s trima DB2 trkaćim automobilima registracijskih oznaka VMF. Automobili, izrađeni još 1950. za 24 sata Le Mansa, nastavili su se natjecati tijekom ranih pedesetih – dijelom pod tvorničkim timom, a dijelom u privatnim rukama. Svaki je imao vlastiti karakteristični detalj na prednjoj masci. Sedamdeset i pet godina kasnije Aston Martin je tu priču odlučio prevesti na jezik suvremenog grand tourera. Rezultat su VMF 63, VMF 64 i VMF 65 – tri DB12 S Coupéa koji dijele osnovnu filozofiju, ali svaki nosi vlastitu interpretaciju izvornog automobila. VMF 63 dobio je Rosso Red detalje.,VMF 64 Speed Yellow, VMF 65 Ellwood Blue. Nisu to nasumično odabrane boje, one su dio priče.
Q by Aston Martin, odjel zadužen za najzahtjevnije individualizirane projekte britanske marke, nije se zaustavio na boji. Sva tri automobila završena su u Carbon Black vanjskoj boji, s posebno obojenim lamelama maske, grafikama „75” na bokovima, elementima od obojenog karbona i stražnjim Aerobladeom. Na stražnjem dijelu pojavljuje se i DB2 foil motiv, dok unutrašnjost nastavlja istu priču kroz kontrastne šavove, diskretni vez siluete DB2 na prednjim sjedalima i oznake „75”. Čak su i ručice mjenjača i start/stop element dobili posebno obrađene detalje. To je važna razlika između personalizacije i kolekcionarstva. Personalizacija govori o vlasniku, kolekcionarski automobil govori o vremenu.
Upravo je to razlog zbog kojeg je Q by Aston Martin zanimljiv u današnjem svijetu luksuza. Najviša razina personalizacije više se ne svodi na odabir boje kože ili konca. U slučaju VMF trojca, svaki automobil je istodobno novi DB12 S i interpretacija konkretnog automobila iz povijesti Aston Martina. To stvara nešto što se ne može naručiti iz kataloga. Kontekst.
U luksuzu se često govori o ručnom radu, rijetkim materijalima i ekskluzivnosti. Ali za kolekcionara koji razumije automobilsku povijest postoji nešto još vrjednije: veza između predmeta i priče koju ne može ponoviti nitko drugi. Aston Martin ovdje radi upravo to. Ne pokušava izmisliti novu povijest, uzima stvarnu. Zatim je reinterpretira s dovoljno discipline da original ostane prepoznatljiv, ali dovoljno slobode da novi automobil ne izgleda kao muzejska kopija. To je puno sofisticiraniji oblik luksuza od pukog pokazivanja cijene.
