NOVITEC donosi sofisticirani performance upgrade za Ferrari Daytona SP3: 28 KS više snage, high-performance ispušni sustav s opcionalnom pozlatom od 999 zlata i ekskluzivne Vossen kovane felge. Luksuz, snaga i individualnost na novoj razini.
U svijetu gdje je i standardni model već kolekcionarski artefakt, pitanje glasi: kako unaprijediti automobil koji pripada samom vrhu Ferrarijeve Icona serije? Odgovor dolazi iz Njemačke. NOVITEC, vodeći svjetski specijalist za doradu automobila iz Maranella, predstavlja svoju interpretaciju modela Ferrari Daytona SP3 – diskretno, precizno i tehnički beskompromisno. Rezultat nije estetska provokacija, već pažljivo kalibrirana evolucija performansi i karaktera.
Ferrari Daytona SP3 pokreće najveći atmosferski dvanaestcilindraš u povijesti marke iz Maranella – 6,5-litreni V12. NOVITEC je razvio posebno kalibrirani high-performance ispušni sustav s metalnim katalizatorima, čime se smanjuje protutlak ispušnih plinova i optimizira protok. Snaga raste za 20,6 kW / 28 KS, pa ukupna izlazna vrijednost iznosi impresivnih 638 kW / 868 KS. Motor reagira brže, linearnije i agresivnije na komande papučice gasa, uz još izraženiji karakter visokih okretaja.
Sustav je u potpunosti termički izoliran, čime se smanjuje nakupljanje topline u motornom prostoru, što dodatno doprinosi stabilnosti isporuke snage. Za klijente koji žele tehničku funkciju pretvoriti u estetski statement, NOVITEC nudi i opciju pozlate ispušnog sustava 999 finim zlatom, poznatim po iznimnoj sposobnosti disipacije topline.
NOVITEC sportski ispušni sustav opremljen je elektronički upravljanim sound managementom. Iz kokpita je moguće birati između suzdržanog, gotovo diskretnog tona i sirovog, motorsportom inspiriranog V12 crescendo efekta pri visokim okretajima i otvorenim ventilima.
Važno je naglasiti: sustav se kombinira sa serijskim završecima ispuha, zadržavajući vizualnu autentičnost Ferrarijeva dizajna.
Kotači definiraju stav automobila, a kod Daytona SP3 to znači dodatno naglašavanje klinaste siluete ovog roadstera s uklonjivim krovom. NOVITEC je u suradnji s američkim proizvođačem Vossen razvio ekskluzivne kovane naplatke, dostupne u tri dizajna i brojnim završnim obradama. Istaknuti model NOVITEC NF10 s pet elegantnih dvostrukih krakova u centerlock stilu kombinira čvrstoću i malu masu.
Staggered konfiguracija 20/21 inča dodatno naglašava proporcije i poboljšava trakciju stražnje osovine, omogućujući optimalan prijenos gotovo 870 konjskih snaga na asfalt.
NOVITEC nudi i potpunu personalizaciju kokpita. Najfinija koža i Alcantara obrađuju se s maksimalnom preciznošću, u skladu s individualnim željama vlasnika. Svaki detalj može biti redefiniran, od teksture i boje do kontrastnih šavova. Riječ je o pristupu koji poštuje Ferrarijevu DNK, ali ga prilagođava osobnom identitetu kolekcionara.
Daytona SP3 već je sama po sebi omaž Ferrarijevim trkaćim prototipovima 1960-ih. NOVITEC ne pokušava nadjačati tu priču, već je diskretno pojačava, povećanjem performansi, preciznim inženjeringom i estetskom suzdržanošću. U eri hiperautomobila gdje je ekskluzivnost često mjerena količinom karbona i dramatičnih aerodinamičkih dodataka, ova interpretacija pokazuje drugačiji pristup: evoluciju, a ne revoluciju.
