U svijetu automobilskog dizajna povremeno se pojavi projekt koji oduzima dah i potiče maštu ljubitelja automobila diljem svijeta. Kako navodi Yanko Design, upravo to je učinio dizajner Ugur Sahin, predstavivši studiju koja bi mogla natjerati Porscheove fanove da „izgube razum“. Njegov koncept Porsche 960 GT RS nije službeni projekt marke iz Weissacha, no toliko je uvjerljiv da djeluje kao da je procurio iz samog Porscheovog dizajnerskog centra.
Dok je Porsche 918 Spyder ostavio neizbrisiv trag kao hibridni hiperautomobil, 960 GT RS zamišljen je kao njegov ideološki nasljednik. Umjesto pukog ponavljanja hibridne formule, Sahin ide korak dalje – u smjeru održivih pogonskih sklopova koji ne žrtvuju emociju, dizajn i performanse. Njegova vizija nije fantazija bez dodira sa stvarnošću, već realan, gotovo ostvariv pogled na budućnost Porscheovog halo modela.
Nisko i široko postavljen automobil s kabinom pomaknutom prema naprijed jasno naglašava srednjemotorni raspored. Masivni blatobrani daju mu atletski stav, dok je prednji kraj minimalistički, ali agresivan – s tankim LED svjetlima, čistim površinama i velikim, ali skladno integriranim usisnicima zraka. Svaka linija djeluje promišljeno i funkcionalno, gotovo kao da je automobil već testiran u zračnom tunelu.
Turbinsko oblikovani naplatci inspirirani su legendarnim „phone dial” felgama modela 930, ali interpretirani u modernom, aerodinamički učinkovitom izdanju. Atmosfera podsjeća na Le Mans prototip, što savršeno odgovara Porscheovoj hiperautomobilskoj filozofiji.
Stražnji kraj jednako je upečatljiv – elegantna LED svjetlosna traka, diskretni ducktail spojler i perforirani paneli koji kombiniraju futurizam i bezvremensku estetiku. To nije show-car s nepotrebnim krilima, već vizija automobila koji bi mogao voziti 200 milja na sat i pritom ostati stabilan.
Naglasak na zatvorenom prednjem dijelu, čistim linijama i aerodinamičkoj efikasnosti jasno sugerira električni ili napredni plug-in hibridni pogon. U eri u kojoj Porsche planira nasljednika 918 Spydera s preko 1.000 KS, Sahinov koncept djeluje kao savršena platforma za sljedeću generaciju hiperautomobila.
Hoće li Porsche ikada proizvesti nešto slično, ostaje neizvjesno. Ipak, studije poput ove imaju ogromnu važnost – potiču industriju na hrabrost, pomiču granice i daju entuzijastima priliku da sanjaju. Sahin je stvorio viziju koja poštuje Porscheovu baštinu, ali ne ostaje zarobljena u nostalgiji. Upravo je u tom spoju tradicije i budućnosti pogodio savršenu ravnotežu.
